近日,萬華化學(xué)宣布推出全紗聚氨酯復(fù)合材料光伏邊框方案,對全紗方案邊框結(jié)構(gòu)進行全面優(yōu)化,為行業(yè)提供全新的聚氨酯復(fù)合材料光伏邊框解決方案。該邊框采用普通玻纖制造,彎曲模量40GPa以上。采用高模量玻璃纖維時,彎曲模量可達50GPa以上,邊框剛度的提高可使光伏組件在受到載荷時發(fā)生的形變顯著降低。全紗工藝下模芯位置控制更加精準,模芯位置與固化區(qū)接近,產(chǎn)品壁厚偏差≤0.15mm。信息來源:萬華化學(xué)
2023.05
16鄂爾多斯高新區(qū)時代新材蒙西大型葉片智能制造基地項目近日開工。項目總投資約20億元,將建成12條大型智能生產(chǎn)線。項目共分為兩期建設(shè),一期投資10億元,規(guī)劃布局6條最大可生產(chǎn)120米規(guī)格的葉片生產(chǎn)線,年產(chǎn)葉片360套(5MW/及以上),預(yù)計2023年12月投產(chǎn)。二期項目計劃2025年投資建設(shè)。項目全面建成后按規(guī)劃規(guī)??偱涮兹藛T約1500人。信息來源:鄂爾多斯高新區(qū)
2023.04
033月19日,第七屆中國工業(yè)大獎在北京揭曉,山東路德新材料股份有限公司國家重大基建工程用高性能土工復(fù)合新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范項目榮膺中國工業(yè)大獎。信息來源:泰安日報
2023.03
222月4日,福建漳浦六鰲海上風(fēng)電場二期項目開工建設(shè)。這是全國首個批量化采用16兆瓦及以上大容量海上風(fēng)電機組的項目,總裝機容量達400兆瓦。項目計劃于今年8月底完成首批機組并網(wǎng)發(fā)電。信息來源:央視新聞
2023.02
08元旦期間,山東鐵斯曼新材料有限公司積極推進河北省銳拓奧園被動式建筑項目,實現(xiàn)傳統(tǒng)木窗向新型玻纖材料節(jié)能門窗替代升級。公司為適應(yīng)國家對節(jié)能建筑的要求,投資5000萬元,對生產(chǎn)設(shè)備進行升級改造。目前,針對市場需求研發(fā)四大系列二十余種不同規(guī)格產(chǎn)品,尤其是加強窄邊框、隱扇和無縫焊接技術(shù)的升級改造,走在了市場前列。信息來源:泰安國資委
2023.01
052022年12月7日,棗強經(jīng)開區(qū)、恒潤集團與中車山東風(fēng)電有限公司風(fēng)電葉片項目簽約。中車山東風(fēng)電將以與恒潤集團合作葉片基地建設(shè)為起點,逐步加深在機艙罩、導(dǎo)流罩、混凝土塔筒、玻璃鋼產(chǎn)品回收領(lǐng)域的合作。項目總投資4億元,分兩期進行,項目建成后可帶動棗強縣產(chǎn)業(yè)鏈配套年產(chǎn)值10億元以上。信息來源:恒潤集團
2022.12
15巴斯夫已開發(fā)出基于STM ( spray transfermolding )工藝的聚氨酯復(fù)合材料電池包殼體解決方案,搭載該創(chuàng)新解決方案的幾款電動汽車已經(jīng)實現(xiàn)了大批量上市。這也是在全球范圍內(nèi),第一次量產(chǎn)的STM聚氨酯復(fù)合材料電池包殼體。經(jīng)過充分的量產(chǎn)驗證,這項解決方案兼具阻燃好,重量輕,可以提升電動車的駕駛安全性。此外,在生產(chǎn)方面,它可直接應(yīng)用于現(xiàn)有成熟的汽車供應(yīng)鏈和生產(chǎn)設(shè)施,生產(chǎn)效率高,非常適于汽
2022.11
30近日,麥格納中國憑借電池殼體車身一體化技術(shù)榮獲《汽車與配件》雜志頒發(fā)的行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新獎。麥格納的電池殼體車身一體化技術(shù),將傳統(tǒng)的電池殼體的上蓋和邊框與白車身的地板和邊梁進行一體化設(shè)計,實現(xiàn)所需的整車碰撞、電池保護、密封等功能。信息來源:麥格納
2022.10
31卡淶科技與科思創(chuàng)共同推出了使用高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案,并在主流動力電池制造商實現(xiàn)批量生產(chǎn)。本次合作研發(fā)開創(chuàng)了聚氨酯復(fù)合材料在新能源汽車電池包領(lǐng)域的應(yīng)用。信息來源:科思創(chuàng)
2022.10
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